농산물 시장 개방 합의했지만 자동차 및 관련 부품 관세 철폐는 담기지 않아

아베 신조 일본 총리(왼쪽)와 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난 9월 미국 뉴욕의 인터콘티넨털 바클레이 호텔에서 무역협정에 서명했다. (제공 : 연합뉴스)
아베 신조 일본 총리(왼쪽)와 도널드 트럼프 미국 대통령이 지난 9월 미국 뉴욕의 인터콘티넨털 바클레이 호텔에서 무역협정에 서명했다. (제공 : 연합뉴스)

미·일 무역협정이 4일 일본 참의원(參議院·상원)을 통과함에 따라 국회 비준 절차가 마무리됐다.

이날 오전에 열린 참의원 본회의에서 미일 무역협정은 여당 주도의 찬성 다수로 승인돼 내년 1월 1일 발효된다.

미·일 양국의 전자상거래 등에 관한 규율을 정한 디지털 무역협정도 이날 참의원 본회의에서 승인됐다.

미·일 무역협정은 지난달 19일 일본 중의원(하원)을 이미 통과했기 때문에 이로써 일본 국회 비준 절차는 모두 끝난 셈이다.

미국은 국회 승인을 받지 않고 대통령 권한으로 발효시키는 특례조치를 미일 무역협정에 적용하기로 했다.

앞서 도널드 트럼프 미국 대통령과 아베 신조(安倍晋三) 일본 총리는 지난 9월 25일 뉴욕에서 미일 무역협정에 서명했다.

이 협정에는 일본이 환태평양경제동반자협정(TPP)에서 이탈한 미국에 TPP 수준으로 농산물 시장을 개방하고, 쇠고기와 돼지고기 등의 관세를 낮춰주는 내용이 담겼다. 미국도 공작기계 등 일본산 공산품에 대한 관세 철폐 및 인하를 약속했다.

하지만 일본의 최대 수출품인 자동차 및 관련 부품 관세 철폐에 대해서는 양측이 계속 협의한다는 내용만 적시됐다.

이에 따라 일본 내에선 미국이 원한 농산물 시장 개방 및 관세 인하 합의는 있지만, 일본이 희망한 자동차 및 관련 부품 관세 철폐는 담기지 않아 양국 간 이익의 균형이 무너진 협정이라는 비판이 제기되고 있다.

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