활동적인 라이프 스타일 즐기는 고객위한 모델

요하네스 숀 메르세데스-벤츠 코리아 제품 전략 기획 상무(왼쪽)와 마크 레인 메르세데스-벤츠 코리아 제품&마케팅 부문 총괄 부사장이 신형 SUV 3종을 공개했다.
요하네스 숀 메르세데스-벤츠 코리아 제품 전략 기획 상무(왼쪽)와 마크 레인 메르세데스-벤츠 코리아 제품&마케팅 부문 총괄 부사장이 신형 SUV 3종을 공개했다.

메르세데스-벤츠 코리아가 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLB’와 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLA’, ‘더 뉴 메르데세스-벤츠 GLE 쿠페’ 등 신형 스포츠유틸리티차량(SUV) 3종을 국내 최초로 공개했다.

메르세데스-벤츠 코리아는 기존 라인업에 없던 새로운 더 뉴 GLB 및 2세대 완전변경(풀체인지) 모델, 더 뉴 GLA와 더 뉴 GLE 쿠페의 출시로 9종에 달하는 SUV 라인업을 갖추게 됐다.

더 뉴 GLB는 2019년 6월 세계 최초로 소개됐으며 넉넉한 실내 공간, 최신 주행 보조 시스템, 탁월한 주행 성능을 두루 갖춘 실용적인 패밀리 SUV다.

휠베이스(축거)는 2830mm에 달하고 앞 좌석의 헤드룸은 1035mm로 넉넉한 공간을 선사한다. 2열 좌석은 967mm의 레그룸(5인승 기준)을 확보해 뒷좌석에도 편안한 탑승 환경을 제공하며 뒷좌석 등받이를 모두 접을 시 최대 1805L에 이르는 적재 공간을 확보할 수 있다.

더 뉴 GLB는 메르세데스-벤츠의 새로운 M260 엔진이 탑재된 더 뉴 GLB 220과 더 뉴 GLB 250 4매틱 모델로 국내 시장에 첫 선을 보인다. 직렬 4기통 2.0 리터 가솔린 터보차저 엔진이 8단 DCT 변속기와 결합해 강력하고 효율적인 성능을 자랑할 뿐 아니라 컴포트 서스펜션을 기본으로 탑재해 편안한 승차감과 스포티한 드라이빙의 절묘한 조화를 갖췄다.

메르세데스-벤츠 코리아는 추후 디젤 엔진, 고성능 AMG를 비롯해 7인승 모델까지 출시하며 더 뉴 GLB 모델의 라인업을 확장할 계획이다.

더 뉴 GLA는 미적인 요소와 폭발적인 오프로드 성능이 완벽한 시너지를 이룬 라이프 스타일 SUV다. 풀체인지 2세대 신형 더 뉴 GLA는 지난해 12월 11일 디지털 플랫폼 메르세데스 미 미디어를 통해 세계 최초로 공개됐다.

국내에 먼저 선보이는 더 뉴 GLA 250 4매틱에는 더 뉴 GLB과 동일한 M260 엔진을 탑재했으며 다운힐 속도 조절 시스템이 포함된 오프로드 엔지니어링 패키지가 탑재됐다. AMG 라인이 적용된 외관은 AMG 다이아몬드 라디에이터 그릴과 19인치 AMG 5-스포크 경량 알로이 휠로 더욱 스포티한 모델로 완성됐다.

메르세데스-벤츠 코리아는 향후 GLA 220 및 고성능 AMG 모델 등을 내놓을 예정이다.

더 뉴 메르세데스-AMG GLE 쿠페.
더 뉴 메르세데스-AMG GLE 쿠페.

GLE 쿠페는 2015년 디트로이트 모터쇼에서 세계 최초로 공개됐으며 국내에는 2016년 10월 공식 출시된 후 현재까지 4300여대가 팔렸다. SUV의 파워풀한 주행 성능과 동시에 쿠페 특유의 세련되면서도 스포티한 감성을 원하는 고객들을 만족시키며 높은 인기를 구가했다.

풀체인지 2세대 더 뉴 GLE 쿠페의 전면부는 다이아몬드 라디에이터 그릴과 싱글 루브르가 적용돼 메르세데스-벤츠 쿠페 라인업과 유사한 모습인 반면 유광 크롬이 적용된 언더가드를 장착한 전면 에이프런이 SUV의 특성을 강조한다.

평평해진 전면 유리의 경사는 역동적인 인상을 주며 C필러 하단에 돌출된 근육질 표면은 더 뉴 GLE 쿠페 특유의 강력한 외관을 완성함으로써 도로위에서의 존재감을 더욱 부각시킨다.

메르세데스-벤츠 코리아는 6기통 직렬 터보 디젤 엔진과 9단 자동 변속기가 결합한 더 뉴 GLE 400 d 4매틱 쿠페를 오는 10월 먼저 출시한 뒤 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4매틱 플러스 쿠페, 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4매틱 플러스 쿠페를 비롯해 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델까지 선보일 계획이다.

더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4매틱 플러스 쿠페와 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4매틱 플러스 쿠페는 AMG 라디에이터 그릴과 AMG 프론트 범퍼, AMG 스포일러를 장착해 더 강렬한 느낌으로 차별화된 외관을 보여준다.

더 뉴 GLE 53 4매틱 플러스 쿠페는 3.0리터 6기통 직렬 트윈 터보 엔진에 AMG 라이드 컨트롤 플러스 에어 서스펜션과 완전 가변형 사륜 구동 시스템인 AMG 퍼포먼스 4매틱 플러스를 기반으로 편안함과 민첩성, 중립적인 코너링이 결합된 특별한 드라이빙 경험을 제공한다.

더 뉴 GLE 쿠페 모델 중 최고 성능을 자랑하는 더 뉴 GLE 63 S 4매틱 플러스 쿠페는 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 정교한 AMG 라이드 컨트롤 에어 서스펜션이 들어가 슈퍼카에 버금가는 성능을 발휘한다. AMG 드라이빙 패키지, AMG 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 기본으로 탑재된다.

한편 더 뉴 GLB 220, 더 뉴 GLB 250 4매틱, 더 뉴 GLA 250 4매틱은 다음달 출시되며 가격(부가세 포함)은 각각 5420만원, 6110만원, 5910만원이다.

이외에 오는 10월 선보여지는 더 뉴 GLE 400 d 4매틱 쿠페는 1억1930만원이며 이후 나오는 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4매틱 플러스 쿠페와 더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4매틱 플러스 쿠페의 가격 및 각 차량의 상세한 제원은 출시와 함께 공개될 예정이다.

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