노후장비 연식을 고의로 속여
등록말소 및 소유자 고발 조치

[전기신문 나지운 기자] 국토부가 타워크레인 안점점검에 나서 허위연식 의심 기기들을 적발했다.

국토교통부(장관 노형욱)는 지난 12일부터 15개 시·도(55개 시·군·구)와 합동으로 등록 타워크레인 5905대(올해 9월 기준) 중 허위연식 등록으로 의심되는 타워크레인 총 188대를 조사해 연식정정 및 등록말소 등 행정조치할 계획이라고 밝혔다.

타워크레인은 제작 후 10년 경과 시부터 이동 설치할 때마다 검사기관의 안전성검토를 받아야 하고, 15년 경과 시에는 2년마다 비파괴검사를 받아야 한다. 특히 내구연한인 20년을 초과한 장비는 정밀진단에 합격해야만 3년 단위로 연장해 사용 가능하다. 그러나 일부 업체들이 연식에 따른 검사를 피하기 위해 노후장비를 허위로 등록하는 경우가 발생해왔다. 이 경우 사고 위험이 높아지고 건설현장의 안전에 위협이 될 수 있다고 국토부는 밝혔다.

이번 조치는 타워크레인 안전검사 총괄기관인 대한건설기계안전관리원(이하 안전관리원)에서 올해 초부터 검사기관 자료와 민원·제보 등을 분석해 허위 연식이 의심되는 장비를 적발한 데 따른 것이다.

관리원은 장비가 단종된 이후에 제작된 것으로 등록됐거나 제작일련번호와 제작일이 불일치하는 장비 등 총 317대를 허위 연식 의심 장비로 판단했다. 이에따라 지난달까지 국내·외 제작사로부터 제작연도를 확인하는 등 1차 조사를 거쳐 문제가 된 기기 188대를 확정했다.

허위연식 의심 장비에 대해서는 관할 지자체가 소유자에게 제작증명서 등을 제출하게 하는 등 소명 절차를 거치고, 안전관리원의 협조를 받아 불법 여부를 판단해 조치할 계획이라고 국토부는 밝혔다.

허위연식으로 판단되면 ‘건설기계관리법’ 위반에 따라 관할 지자체 직권으로 해당 장비를 등록 말소하게 된다.

다만 과거에 수입일자가 제작일자로 잘못 등록되는 등 등록 당시 행정적 오류나 소유자 착오로 연식이 잘못 기재된 경우에는 제대로 된 연식으로 정정할 수 있도록 할 예정이라고 국토부는 밝혔다.

허위로 연식을 기재하거나 소명 절차를 진행하지 않은 채 추후 허위연식이 확인되면 소유자의 귀책사유를 검토해 고발조치 하는 등 엄중 조치하겠다는 설명이다. 이 경우 1년 이하의 징역 또는 1000만원 이하의 벌금형에 처해질 수 있다.

김광림 국토교통부 건설산업과장은 “타워크레인이 현장에서 안전하게 사용되기 위해서는 적정한 검사와 관리가 매우 중요하다”며 “앞으로도 허위 연식을 포함한 불법 행위를 근절할 계획”이라고 말했다.