배터리 완충 시 순수 전기모드로 최대 54km까지 주행 가능
최대 394마력의 강력한 성능에도 이산화탄소 배출량은 43g

BMW 코리아가 우수한 연료 효율과 긴 전기모드 주행거리를 제공하는 플러그인 하이브리드(PHEV) 스포츠액티비티비히클(SAV) ‘뉴 X5 x드라이브45e’를 국내에 공식 출시했다.

X5의 2세대 PHEV 모델인 뉴 X5 xDrive45e는 프리미엄 대형 SAV의 고급감 및 활용성과 PHEV 특유의 우수한 연료효율 및 친환경성을 동시에 제공한다.

뉴 X5 x드라이브45e에는 최고 113마력의 출력을 내는 전기모터와 이전 세대 대비 용량이 2배 이상 커진 24kWh의 고전압 배터리가 탑재돼 BMW PHEV 모델 중에서 가장 긴 전기모드 주행 거리를 제공한다. 배터리 완충 시 최대 54km까지 연료를 사용하지 않고 달릴 수 있고 전기모드 최고속도는 135km/h다.

여기에 BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진을 조합해 총 394마력의 최대 시스템 출력과 61.2kg·m의 최대 토크를 발휘한다. 정지상태에서 100km까지의 가속시간은 5.6초, 안전 최고속도는 시속 235km다. 이산화탄소 배출량은 1mk당 43g에 불과하다.

뉴 X5 x드라이브45e는 다양한 주행 환경에 맞춰 스포트, 하이브리드, 순수 전기, 어댑티브 등 모두 4가지 모드를 선택할 수 있다.

가솔린 엔진과 전기모터가 발생한 동력은 최신 8단 스텝트로닉 스포츠 자동 변속기와 사륜구동 시스템인 x드라이브를 통해 앞·뒷바퀴에 적절히 배분돼 일상에서의 쾌적한 주행이 가능할뿐 아니라 오프로드에서도 뛰어난 주행성능을 자랑한다.

트렁크 용량도 기본 500리터에서 최대 1720리터까지 확장되며 연료 탱크 용량은 69리터에 달해 캠핑이나 장거리 주행에도 적합하다.

이외에도 뉴 X5 x드라이브45e의 모든 트림에는 4존 오토매틱 에어컨디셔닝 시스템, 컴포트 액세스, 전동식 테일게이트, 스루로딩 시스템 등의 편의 사양은 물론 안전한 주행을 돕는 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파킹 어시스턴트 플러스, 액티브 크루즈 컨트롤 등의 첨단 기술이 기본으로 탑재된다.

국내에는 ‘뉴 X5 x드라이브45e x라인’과 ‘뉴 X5 x드라이브45e M 스포츠’ 등 2가지 트림으로 판매되며 가격(개별소비세 3.5% 적용 기준)은 각각 1억1230만원, 1억2080만원이다.