지난해 시범사업 29대에서 연내 총 143대로 확대…기존 3개 노선에서 19개 노선으로 늘려

서울시가 올해 전기 시내버스 114대를 추가 운영하기로 결정했다. 지난해 29대 전기버스 보급 시범사업에 이어 올해 운행대수가 총 143대로 늘어날 예정이다.

업계에 따르면 전기버스는 주행시 대기오염물질이 발생하지 않아 CNG버스 보다 진일보한 친환경 교통수단으로 평가받는다.

특히 버스 1대 당 하루 평균 229km의 장거리를 주행하기 때문에 일반 승용차 대비 미세먼지 및 온실가스 배출 절감을 통한 대기환경 개선 효과가 크다.

전기버스는 또 소음과 진동이 적어 승객들이 느끼는 승차감 개선은 물론 운수종사자의 피로감을 최소화하는데도 도움이 되고 있다.

서울시는 전기 시내버스를 모두 저상버스로 도입할 계획이기 때문에 교통약자의 이동편의 증진에도 기여할 것으로 기대했다.

일단 서울시는 오는 2025년까지 전기버스를 포함한 친환경 시내버스를 3000대 수준으로 늘린다는 방침이다.

올해 추가 도입으로 전기버스를 운행하는 시내버스 노선은 기존 3개 노선에서(1711번, 3413번, 6514번) 최대 19개 노선으로 확대된다. 이는 버스회사 성과평가 결과, 충전설비 구축 여부, 녹색교통지역 운영 여부 등을 종합적으로 검토해 결정했다.

기존에 전기버스가 운행 중인 1711번 및 6514번에는 전기버스가 추가 투입될 예정이다.

서울시는 전기버스 표준모델을 마련해 해당 조건을 충족하는 차량을 도입하고 안정적 전기버스 운영 여건을 조성한다는 복안이다.

이와 관련 전기버스 표준모델은 차량 성능(배터리 용량, 충전속도, 전비, 보증기간 등), 차량 구조(좌석 수, 교통약자 편의시설 등), 애프터서비스(AS) 신속성 등의 내용을 포함하고 있다.

서울시는 표준모델을 충족하는 차량을 대상으로 차량에 대한 전문가적 식견을 갖춘 서울특별시버스운송사업조합 주관으로 주행 테스트를 통해 표준모델 부합 여부를 점검해 도입 차량을 결정할 계획이다.

서울시는 전기버스 추가 도입시 1대당 최대 2억원(국비 5 : 시비 5, 저상버스 도입 보조금 포함시 최대 2억9200만원)을, 충전 인프라 구축을 위해 충전시설 설치비용 1기당 5000만원을 지원 할 예정이다.