모듈형 플랫폼으로 생산될 차세대 모델에 대량 공급 계약 체결
볼보자동차그룹의 소형부터 중대형 전기차 다양한 모델에 적용

LG화학 오창공장에서 임직원들이 전기차 배터리를 점검하고 있는 모습
LG화학 오창공장에서 임직원들이 전기차 배터리를 점검하고 있는 모습

LG화학이 볼보자동차 그룹의 배터리 공급 업체로 최종 선정됐다.

LG화학은 15일 볼보자동차그룹과 ‘차세대 전기차 프로젝트’에 적용될 리튬이온배터리 장기 계약을 체결했다고 밝혔다. 볼보자동차 그룹은 2017년에 2019년부터 신차는 전기자동차만 출시하고, 2025년까지 전체 판매량의 50%를 순수 전기차로 채우겠다는 계획을 발표한 바 있다.

이번 계약으로 LG화학은 모듈형 플랫폼 기반으로 설계되는 볼보와 폴스타의 전기차 차세대 모델에 배터리를 공급하게 된다.

모듈형 플랫폼은 다양한 차량 모델에 적용 가능하도록 만들어진 차체 뼈대로 이를 이용하면 원가를 절감하고 제품 개발 기간을 축소할 수 있어 다수의 완성차 업체들이 핵심 전략으로 채택하고 있다.

볼보자동차그룹은 2020년대 초 차세대 중대형전기차에 적용되는 모듈형 플랫폼 ‘SPA2(Scalable Product Architecture 2)’를 선보일 예정이며 소형차 전용 모듈형 플랫폼으로는 CMA(Compact Modular Architecture)를 적용하고 있다.

LG화학은 이번 계약을 통해 볼보자동차 그룹과의 전략적 협업관계를 강화하고, 전기차 배터리 분야에서 독보적인 위치를 더욱 굳건히 할 것으로 예상된다.

최근 글로벌 메이저 자동차업체들이 독자적인 모듈형 플랫폼을 통해 전기차를 개발하는 추세임을 감안할 때 LG화학은 차별화된 기술 경쟁력을 바탕으로 대규모 프로젝트 수주를 이어갈 것으로 전망된다.

현재 LG화학의 전기차 배터리 수주 잔고는 110조원으로 자동차업체들의 배터리 수주 프로젝트가 대형화 되고 플랫폼화 됨에 따라 수주 규모는 지속 증가할 것으로 보인다.

김종현 LG화학 전지사업본부장 사장은 “이번 계약은 1990년대 초부터 30여 년에 걸쳐 R&D를 비롯해 생산, 품질 등 전 분야에서 지속적인 투자를 아끼지 않았기 때문에 얻게된 의미있는 성과”라며 “본격적인 전기차 시대를 맞아 압도적인 경쟁력으로 배터리 시장을 선도하는 기업으로의 지위를 더욱 공고히 할 것”이라고 말했다.

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