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수입차협회, ‘오토모티브 포럼’ 개최
‘모빌리티의 미래: EV 시대 도래하나?’ 주제로 세션 발표
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한국수입자동차협회(KAIDA)가 17일 오전 서울 중구에 위치한 더 플라자 호텔 다이아몬드홀에서 ‘KAIDA 오토모티브 포럼’을 개최했다.

3회째를 맞은 이번 포럼에서는 ‘모빌리티의 미래: 전기차(EV) 시대 도래하나?’를 주제로 전기차의 경제성과 전기차 시장 안착·확대를 위한 과제, 주요 브랜드의 전기차 전략과 리튬이온 배터리 기술 등을 살펴보는 시간을 가졌다.

정우영 협회장은 “글로벌 자동차 시장에 대한 이해와 향후 흐름 파악에 도움이 될 수 있도록 소비자, 미디어, 업계 여러분에게 다양한 기회를 제공하고자 노력하고 있다”고 설명했다.

정 회장은 이어 “앞으로도 회원사들과 함께 다양한 신차를 국내 소비자에게 선보임으로써 좋은 콘셉트와 새로운 가치, 생활과 운전의 즐거움, 최첨단 기술을 국내 자동차 시장에 전달하고 건강한 수입차 시장, 사랑받는 수입차가 될 수 있도록 노력 할 것”이라고 말했다.

윤대성 협회 부회장은 “근래 자동차 시장은 국내외적으로 급변하는 환경에 노출됐으며 하이브리드, 전기차, 연료 전지 등의 눈부신 발전 그리고 커넥티드, 자율 주행 등 자동차와 정보기술(IT)의 접목처럼 새로운 패러다임의 변화가 더욱 뚜렷이 나타나고 있다”고 강조했다.

윤 부회장은 “앞서 ‘디젤 자동차의 미래’, ‘하이브리드 자동차의 비전’을 주제로 2번의 포럼을 열었으며 이번 3회 포럼은 전기차의 미래와 모빌리티 연계, 배터리의 발전 등을 심도 있게 살펴보는 자리로 마련했다”고 덧붙였다.

이번 포럼의 모더레이터를 맡은 선우명호 한양대학교 교수는 “자동차 시장의 확대는 세계적으로 점점 강화되고 있는 환경 규제가 많은 영향을 주고 있다“며 “전기차 시장의 성장은 자동차 온실가스 배출을 획기적으로 감소시키는 역할을 할 뿐 아니라 관련 산업의 혁신과 기술 개발을 유도하고 고용창출을 통한 경제 성장에도 기여할 수 있다”고 언급했다.

엘마 호크가이거 BMW 전무는 ‘미래를 위한 준비: BMW 그룹의 EV 전략’을 주제로 한 발표에서 “고객 요구에 신속하고 적절하게 대응하기 위해서 BMW 그룹은 ‘e드라이브’ 모듈과 같은 유연성을 갖춘 5세대 전기화 키트를 개발하고 있다”고 얘기했다.

또 “엔진 구동 방식과 전기 및 하이브리드 방식을 동시에 생산할 수 있는 글로벌 생산 시스템을 위한 시설들을 설립할 예정”이라고 전했다.

유타카 사나다 닛산 아시아 및 오세아니아 지역 수석 부사장은 ‘닛산 인텔리전트 모빌리티: 전기차 시장 안착을 위한 과제를 주제로 한 발표에서 “모든 사람에게 더 안전하고 스마트하며 지속 가능한 모빌리티를 제공할 것”이라며 “이러한 기술은 더 큰 자신감과 즐거움, 더 많은 연결성을 가질 수 있도록 도와 고객들의 삶을 보다 풍요롭게 변화시킬 것”이라고 말했다.

김명환 LG화학 사장은 ‘다가오는 EV의 시대’를 주제로 한 발표에서 “기술 발전으로 전기차 배터리가 가격 경쟁력, 300마일 이상의 주행거리, 빠른 충전 성능을 갖추게 됐다”며 “리튬이온 배터리 기술이 EV 시대를 가능하게 하고 더 나아가 EV 시대를 앞당길 것”이라고 제언했다.

한편 각 발표 세션 후엔 이번 포럼의 모더레이터인 선우 교수의 진행으로 패널 토론 및 질의 응답 시간이 이어졌다.
작성 : 2018년 05월 17일(목) 14:25
게시 : 2018년 05월 17일(목) 14:25


이근우 기자 lgw909@electimes.com        이근우 기자의 다른 기사 보기

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