볼트 너트류 내구성 강화 기술 소개…관련 표준정보와 기술 공유

금속부품 국제표준 시험법을 설명중인 함종오 KTR 신뢰성평가팀장.
금속부품 국제표준 시험법을 설명중인 함종오 KTR 신뢰성평가팀장.

한국화학융합시험연구원(원장 권오정, 이하 KTR)이 개발해 국제표준으로 승인받은 ‘냉간압조용 강선의 구상화 열처리 평가 방법’을 포함해 기계요소류 최신 기술을 공유하기 위한 세미나가 열렸다.

KTR은 부산 조선호텔에서 세미나를 열고 새 국제표준 설명과 시험법 및 파스너(고정용 철물의 총칭) 최신 기술동향 등 기계요소류 관련 기업의 품질 담당자를 대상으로 표준 정보와 기술교류의 시간을 가졌다고 24일 밝혔다.

‘냉간압조용 강선의 구상화 열처리 평가 방법’ 시험법은 산업용 볼트, 너트류 등 금속 부품의 내구성을 높이기 위해 주요 구성성분 중 탄소의 입자를 구형으로 만드는 열처리를 정량적으로 평가할 수 있는 시험방법이다. 지난 8월 ‘ISO/TC17/SC4’(철강분야 열처리 합금강 국제표준회의)에서 국제표준(ISO 23825)으로 채택됐다.

해당 표준은 관련 소재부품의 신뢰성 및 안전성을 객관적으로 보장할 수 있어 관련 부품 품질 향상과 수출 경쟁력 확보를 도울 수 있다.

이날 세미나에서 함종오 KTR 팀장은 냉간압조용 강선의 구상화탄화물 측정방법을 소개했으며, 이기호 포스코 박사는 봉강선재 국가별 표준에 따른 각종 규격 명칭 및 특징을, 최정묵 진합 상무는 자동차용 고강도 경량소재 파스너 개발동향에 대해 각각 발표했다. 

한편 함종오 KTR 신뢰성평가팀장이 프로젝트 리더를 맞고 있는 ‘냉간압조용 강선의 구상화 열처리 평가 방법’ 과제는 2017년부터 국가기술표준원으로 부터 지원받은 ‘국가표준기술력향상사업’의 일환으로 진행됐고, 국표원과 KTR은 지금까지 ISO에서 금속소재 구상화 열처리의 정량적 측정 시험방법 국제표준화를 위해 활동해 왔다. 

*용어설명

-기계요소류: 볼트, 너트와 같은 산업용 금속 부품으로 주로 자동차에 많이 쓰임

-냉간압조용 강선(Cold Heading Quality Wire): 상온에서 압조, 단조, 압출 등 공정으로 만든 자동차, 전자제품, 볼트, 너트, 스크류 등의 부품을 제조하기 위한 소재

-ISO/TC17/SC4: 철강분야 열처리 합금강의 표준화를 수행하는 ISO(국제표준기구) 기술 분과위원회로 한국 등 16개 정회원국 및 14개 옵서버(Observing) 국가가 활동.

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