‘새롭고 혁신적인 수요관리 수단의 과감한 도입’ 언급에 업계 기대감↑
신규 LNG발전소 3GW 확충 소식에 발전사업자 대체로 긍정적인 반응
대체건설·신규건설 15.7GW...국산 가스터빈 상용화 시기 맞춰 시장 열어야

제9차 전력수급기본계획 초안에는 전기차와 계통 간 양방향 충전(V2G)을 비롯한 신규 기술을 과감하게 도입하는 방안을 검토했다는 내용이 담겼다. 서울 종로구 테슬라 서울종로수퍼차저에서 전기자동차가 충전되고 있다. 사진은 기사의 특정 사실과 관련 없음. (제공:연합뉴스)
제9차 전력수급기본계획 초안에는 전기차와 계통 간 양방향 충전(V2G)을 비롯한 신규 기술을 과감하게 도입하는 방안을 검토했다는 내용이 담겼다. 서울 종로구 테슬라 서울종로수퍼차저에서 전기자동차가 충전되고 있다. 사진은 기사의 특정 사실과 관련 없음. (제공:연합뉴스)

제9차 전력수급기본계획 시리즈

(1) 설비용량 수치보다 중요한 건 시장제도

(2) 송배전망 문제, 전기요금...관건은 국민수용성

(3) 수요관리·가스터빈 국산화, 신산업 창출 가능케 할까

최근 정부와 여당이 ‘그린뉴딜’을 강조하면서 에너지전환 과정에서 어떤 산업이 관심받을지 주목된다.

국내에서도 발전소에 친환경설비를 강화하는 것보다 수요관리를 통해 전력수요 자체를 줄이는 게 여러 방면에서 효율적이라는 인식이 퍼지면서 정부 정책도 에너지효율을 높이는 방향으로 진화하고 있다.

최대전력수요에 설비를 맞춰야 하는 발전산업의 특성상 수요관리를 통해 여름철과 겨울철에 짧은 기간 이어지는 최대전력수요를 낮출 수 있다면 설비건설 자체를 하지 않아도 돼 효율적인 운영이 가능하다는 이점도 있다.

이런 배경에 더해 정부와 여당을 중심으로 그린뉴딜이 떠오르면서 제9차 전력수급기본계획 초안에 ‘새롭고 혁신적인 수요관리 수단’을 과감하게 도입하는 방안을 검토했다는 내용이 포함돼 이 분야에서 신산업이 만들어질 수 있을지가 관건이다.

◆V2G, 스마트 조명 등 언급...업계 ‘환영’

9차 전기본에 과감한 도입이 언급된 신규 기술은 전기차와 계통 간 양방향 충전(V2G), 능동적 형태의 스마트 조명 등이다.

특히 이 기술들은 정부가 의지를 갖고 제도개선을 비롯한 지원을 아끼지 않는다면 정부가 기대한 효과를 거둘 수 있을 것으로 보인다.

김현웅 그리드위즈 상무는 “정부 계획에 V2G 등 기술 도입 확대를 명시하는 것은 당연히 업계에서 환영할만한 결정”이라며 “현재 V2G는 기술적으로 구현이 가능한 수준으로 전력재판매 등의 제도적, 정책적 개선이 뒷받침해준다면 성장 가능성이 충분하다”고 설명했다.

V2G는 충전기를 매개로 전기차와 전력계통을 연결해 전기차를 사용하지 않는 동안 충·방전이 가능하도록 함으로써 전력수요를 관리하는 개념이다.

쉽게 말해 전국에 보급된 모든 전기차가 충전기를 꽂는 순간 전력계통에 전력을 공급할 수 있는 ‘배터리’가 되는 셈이다.

스마트 조명 업계 역시 이와 같은 정부 발표에 긍정적인 반응을 보였다.

백영호 에코란트 본부장은 “유럽을 중심으로 스마트 조명을 활용해 에너지 수요를 줄이려는 움직임이 활발하다”며 “스마트 조명을 통해 불필요한 전력수요를 상당 부분 절약할 수 있다”고 설명했다.

스마트 조명업계는 ▲에너지 절약을 위한 스마트 조명 사용 강제규정 ▲스마트 조명 사용 시 인센티브 도입 ▲정량제 전기요금 확대 등을 통해 정책 효과를 극대화할 수 있다고 제안했다.

◆LNG 대체건설, 송·변전설비 등 에너지전환 관련 산업도 ‘주목’

신규 기술 도입과 더불어 노후 석탄화력발전소를 액화천연가스(LNG)발전소로 대체건설하는 규모도 커 관련 산업계가 반색하고 있다.

향후 경제성장률 등 전제조건에 따라 바뀔 수도 있다는 전제를 달긴 했지만 9차 전기본 자문기구인 총괄분과위원회가 제시한 신규 LNG발전설비 3GW는 업계의 기대를 뛰어넘는 수준이었다.

3GW가 업계의 예상범위 밖은 아니지만 기대했던 것보다는 많은 수준이라는 게 업계 관계자들의 설명이다.

게다가 이는 HDC가 경남 통영시에 건설을 추진하고 있는 1GW급 LNG발전소가 포함되지 않은 규모이므로 업계가 체감하는 신규발전설비는 4GW 규모다.

재생에너지 증가에 따른 송·변전설비 확충도 9차 전기본, 송·변전계획 등에서 다뤄질 전망이다.

지금도 재생에너지 접속대기 물량을 해소하기 위한 설비확충이 진행되고 있으며 한국전력공사가 ‘선접속 후제어’ 시스템을 구축하는 것을 궁극적인 목적으로 하고 있어 관련 소프트웨어에 대한 투자도 이뤄질 전망이다.

분산형 전원 활성화를 위한 가상발전소(VPP) 제도 도입과 관련 시스템 구축 등도 9차 전기본에서 언급돼 관련 산업이 확대될 것으로 보인다.

9차 전기본에서 언급된 12.7GW 규모의 대체건설 물량과 신규발전설비 3GW 등 계획상으로 15.7GW 규모의 LNG발전소가 건설되는 가운데 국산 가스터빈이 얼마나 자리를 확보할 수 있을지도 관건이다.

업계에서는 1GW 규모의 가스복합발전소가 들어서면 관련 발전설비만 1조원 규모에 이를 것으로 추산하고 있다.

이에 전문가들을 중심으로 두산중공업이 국책과제로 개발한 가스터빈이 실증을 마치고 상용화가 가능한 시점을 고려해 LNG발전소 대체건설 계획을 세워야 한다는 지적이 나온다.

2034년까지 최소 15조원 규모의 시장이 예상되는 가운데 국산 제품의 상용화를 코앞에 두고 이정도 대규모 시장을 여는 게 국내 산업에 도움이 안 된다는 것이다.

현재 국내 발전소에 도입된 가스터빈은 전량 외국산이며 두산중공업은 지난해 국산 가스터빈 초도품 생산에 성공해 성능시험을 진행하고 있다.

그린뉴딜이라는 호재를 만난 국내 에너지 관련 산업에서 신시장 창출이 기대되는 가운데 경기부양 효과를 극대화하기 위해서는 9차 전기본 등에서 세심한 정책 설계가 요구된다.

저작권자 © 전기신문 무단전재 및 재배포 금지