내달 정식 출시…신 플랫폼 기반 최적의 레이아웃 설계로 대형 SUV 수준 실내공간 제공

기아차가 신형 ‘쏘렌토’에 국산 중대형 SUV 최초로 ‘스마트스트림 터보 하이브리드’ 엔진을 탑재한다.
기아차가 신형 ‘쏘렌토’에 국산 중대형 SUV 최초로 ‘스마트스트림 터보 하이브리드’ 엔진을 탑재한다.

기아자동차가 다음달 4세대 ‘쏘렌토’의 출시에 앞서 20일 사전계약을 시작했다.

신형 쏘렌토는 2014년 3세대 출시 이후 6년 만에 새롭게 탄생했으며 기존 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)이 가진 한계를 뛰어넘어 혁신적인 상품성을 구현했다.

신형 쏘렌토는 현대·기아차 SUV로는 최초로 적용된 신규 플랫폼을 기반으로 공간 활용성을 대폭 강화했다. 콤팩트한 엔진룸 구조와 짧은 오버행, 긴 휠베이스를 바탕으로 하는 최적의 레이아웃 설계를 통해 상위 차급인 대형 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 실내공간을 완성했다.

신형 쏘렌토는 전장이 10mm 길어졌으나 휠베이스는 35mm 늘어난 2815mm이다. 이를 통해 동급 중형 SUV 대비 확연하게 넓고 쾌적한 실내공간을 구현했다. 아울러 대형 SUV에만 탑재됐던 2열 독립 시트(6인승 모델)를 동급 최초로 적용하고 3열 시트 각도를 조절하는 등 탑승 편의성도 높였다.

신형 쏘렌토는 새 플랫폼 적용을 통해 충돌 안전성과 주행 성능도 개선했다. 경량화 소재 적용으로 차량 중량을 80kg가량 줄이면서도 차체 골격을 다중 구조로 설계해 충돌 안전성을 강화했다. 더불어 ‘패밀리 SUV’에 부합하는 안정적인 핸들링(R&H)과 부드러운 승차감을 구현했다.

기아차가 4세대 ‘쏘렌토’의 플랫폼 및 파워트레인 정보를 공개하고 사전계약을 시작한다.
기아차가 4세대 ‘쏘렌토’의 플랫폼 및 파워트레인 정보를 공개하고 사전계약을 시작한다.

신형 쏘렌토는 소비자의 다양한 수요를 충족하기 위해 가솔린 터보 하이브리드와 디젤 등 2개 모델로 출시된다.

신형 쏘렌토 가솔린 터보 하이브리드 모델은 국산 최초의 중대형 하이브리드 SUV로 ‘스마트스트림 터보 하이브리드’ 엔진을 장착했다. 최고출력 180PS(마력), 최대토크 27.0kgf·m의 가솔린 터보 하이브리드 엔진과 최고출력 44.2kW, 최대토크 264Nm의 구동 모터의 조합으로 시스템 최고출력 230PS, 시스템 최대토크 35.7kgf·m의 힘을 발휘한다.

특히 연료소비효율(연비)은 SUV에 최적화된 효율을 통해 15.3km/ℓ(5인승, 17인치 휠, 2WD 기준)를 달성했다.

신형 쏘렌토 디젤 모델은 ‘스마트스트림 D2.2’와 ‘스마트스트림 습식 8DCT’를 채택해 최고출력 202PS, 최대토크 45.0kgf·m의 성능을 낸다. 연비는 14.3km/ℓ(5인승, 18인치 휠, 2WD 기준)다.

기아차는 2개 모델 외에도 향후 신형 쏘렌토 고성능 가솔린 터보 모델을 국내 시장에 추가로 선보이며 라인업을 강화할 방침이다.

신형 쏘렌토 가솔린 터보 하이브리드 모델의 판매 가격은 트림별로 ▲프레스티지 3520만~3550만원 ▲노블레스 3800만~3830만원 ▲시그니처 4070만~4100만원의 범위 내에서 책정될 예정이다.

디젤 모델은 트림별로 ▲트렌디 3070만~3100만원 ▲프레스티지 3360만~3390만원 ▲노블레스 3660만~3690만원 ▲시그니처 3950만~3980만원의 범위 내에서 최종 가격이 확정될 예정이다.

한편 기아차는 신형 쏘렌토의 사전계약 개시에 맞춰 ‘애프터 6 라이프 비긴즈’라는 광고 캠페인을 실시한다. 주 52시간 시대와 신형 쏘렌토의 상품성을 연결해 퇴근 이후의 삶을 사는 사람들이 신형 쏘렌토의 넉넉한 실내공간과 첨단 사양 등을 어떻게 즐기고 활용할 수 있는지를 보여줄 예정이다.

또 유명 라디오 DJ 배철수의 내레이션과 그가 진행하는 프로그램 ‘배철수의 음악캠프’의 오프닝 음악을 광고에 활용해 ‘오후 6시 이후의 삶’에 대한 연상 작용을 강화할 계획이다.

이외에도 기아차는 ‘다이캐스트(모형 자동차)’ 전문가인 이상원 작가와 협업해 신형 쏘렌토를 실차 수준의 다이캐스트로 제작하는 이색 영상을 선보이는 등 다양한 마케팅 활동을 실시한다.

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