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르노삼성차, ‘더 뉴 QM6 dCi’ 출시…1.7리터 다운사이징 엔진 추가
연비 14.4km/l, 차음재 보강 및 재질 개선으로 정숙성 문제까지 해결
이근우 기자    작성 : 2019년 09월 01일(일) 17:47    게시 : 2019년 09월 01일(일) 17:47
르노삼성차가 ‘더 뉴 QM6 dCi’ 모델을 출시했다.
르노삼성자동차가 동급 최강 연비로 높은 만족감을 선사할 ‘더 뉴 QM6 dCi’ 모델을 출시했다.

더 뉴 QM6 dCi는 높은 연비와 디젤 엔진 특유의 파워풀하고 민첩한 주행 성능에 초점을 맞춘 스포츠유틸리티차량(SUV)이다.

르노삼성차는 더 뉴 QM6 dCi에 1.7리터 다운사이징 엔진을 새로 더하면서 경제성을 높였다. 2WD 모델은 17~18인치 휠 기준 14.4km/l의 연비를 자랑한다.

르노삼성차가 함께 출시한 2.0 dCi 4WD는 뛰어난 고출력 파워와 토크(190마력/38.7kg·m) 및 18인치 휠 기준 기존 모델 대비 향상된 연비(12.7km/l)로 업그레이드했다.

더 뉴 QM6 dCi의 특징 중 하나는 이전 모델인 2019년형 대비 낮은 RPM에서 최대토크를 구현할 수 있도록 다이내믹한 주행 성능을 강화한 점이다. 1.7 dCi 2WD와 2.0 dCi 4WD는 각각 1750~2750rpm에서 최대토크 34.6kg·m, 1750rpm~3500rpm에서 최대토크 38.7kg·m의 힘을 발휘한다.

이처럼 최대토크가 낮은 rpm구간부터 구현되기 때문에 뛰어난 응답성과 가속성능을 느낄 수 있다. 특히 중·저속 구간이 많은 도심에서 역량을 발휘한다.

르노삼성차는 기존 디젤 SUV에서 많은 아쉬움을 남겼던 정숙성 문제를 해결하기 위해서도 많은 노력을 기울였다. 소음 유입 가능성이 있는 펜더, 대시, 서브 프레임 부시, 엔진 배기 히트 실드 부분에 차음재를 보강하고 재질을 개선했다.

안전사양도 대폭 추가했다. ‘어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)’를 비롯해 ‘차간거리 경보 시스템(DW)’, ‘자동 긴급 제동 시스템(AEBS) 보행자 감지 기능’ 등을 더했다. 또 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템을 적용해 강화된 디젤 배출 가스 기준(유로6D_템프)을 충족했다.

여기에 르노삼성차의 최상위 플래그십 브랜드인 프리미에르를 확대 적용해 소비자의 선택 폭을 더욱 넓혔다. RE 시그너처 트림에서 275만원만 더하면 프리미에르 트림으로 업그레이드할 수 있어 가격 이상의 외관 차별화, 인테리어 감성 품질, 정숙성 및 다양한 첨단 편의 사양을 경험할 수 있다.

한편 더 뉴 QM6 1.7 dCi 2WD모델의 가격(부가세 포함)은 ▲SE 트림 2725만원 ▲RE 트림 3019만원 ▲RE 시그너처 트림 3319만원으로 책정됐다. 2.0 dCi 4WD의 경우 ▲RE 트림 3270만원 ▲RE 시그너처 트림 3584만원이다. ▲프리미에르 트림은 2.0 dCi가 3859만원이다.


이근우 기자 lgw909@electimes.com        이근우 기자의 다른 기사 보기

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