우리나라 도로터널 중 가장 긴 터널은 인제양양터널인 것으로 나타났다.

국토교통부는 2017년 말 기준 전국 도로현황을 집계한 결과, 10년 전인 2008년보다 도로연장은 11만91㎞로 5.6% 증가했다고 밝혔다.

도로시설물 중 교량은 총 3만3572개, 터널은 총 2382개로 각각 2008년 보다 30.2%, 106.8%가 증가했다.

도로시설물 중 터널은 지난해 개통한 인제양양터널이 약 11㎞(1만962m)로 가장 길고, 교량은 인천대교가 약 12㎞(1만1856m)로 2009년부터 현재까지 가장 긴 것으로 조사됐다.

전체 도로연장(11만91㎞) 중 포장도로는 9만4549㎞(85.9%), 미포장도로는 7320㎞(6.6%), 미개통도로는 8222㎞(7.5%)로 집계됐다.

도로등급별로는 고속국도 4717㎞(4.3%), 일반국도 1만3983㎞(12.7%), 특별·광역시도 4886㎞(4.4%), 지방도 1만8055㎞(16.4%), 시도 2만9441㎞(26.7%), 군도 2만2989㎞(20.9%), 구도 1만6020㎞(14.6%)로 시·군·구·도가 전체의 60% 이상의 비중을 차지했다.

도로 주요 구조물인 교량(3382㎞)과 터널(1811㎞)의 전체 연장은 5193㎞로, 포장도로(9만4549㎞) 중 5.5%를 차지했다. 교량이 3.6%, 터널 1.9%를 기록했다.

국토부는 도로법 제102조에 따라 전국 모든 법정도로 현황을 조사, 매년 상반기 중 공표한다.

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